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Si eres conductor o conductora, seguramente, cuando llega el verano, te asalta todos los años la misma duda: ¿puedo conducir con chanclas? ¿y descalzo? A veces, no es nuestra intención, pero nos toca coger el coche de manera casual cuando tú, en realidad, ibas a la playa o piscina.
La respuesta es clara: sí, pero no. Es decir, no está expresamente prohibido por ningún tipo de ley o normativa, pero puede ser sancionable, tanto hacerlo con unas chanclas como descalzo. Si el agente que te para considera que estás poniendo el riesgo la seguridad tuya y del resto, te multaría y no podrías decir nada al respecto.
Así, el calzado que utilices no es en sí lo que genera la sanción, sino la valoración del que sanciona, quien decide si puede estás poniendo en jaque la seguridad. Con unos tacones, podría pasar lo mismo. Por eso, hemos creado una selección de zapatillas que, si perder tu estilo, son perfectas para la conducción.
El mejor calzado para conducir son estas zapatillas
LAS ZAPATILLAS MÁS CÓMODAS: Skechers Slip-ins: Skech-Lite Pro - Natural
Unas zapatillas muy cómodas y flexibles que cuentan con dos ventajas para la conducción: su parte superior está fabricada en malla técnica y su plantilla tiene gran amortiguación con Memory Foam®.
Lo mejor
- Son unas zapatillas muy flexibles que se adaptan perfectamente a tu pie.
- Su suela está amortiguada, para que no te duela el pie tras varias horas conduciendo.
- Es bastante transpirable, con lo que mantienes el pie seco.
Lo peor
- Su color en azul claro puede ensuciarse fácilmente, aunque puedes lavarlas sin dificultad.
La primera recomendación que nos hacen los expertos es que el zapato sea cerrado, para que no exista la posibilidad de engancharse con el pedal, algo que sí puede suceder, por ejemplo, con una sandalia.
Y dentro de los zapatos cerrados, los más recomendados son aquellos que se adapten a tu pie para que sean cómodos. Algo que consigue este modelo Slip-ins: Skech-Lite Pro - Natural de Skechers.
Es un modelo vegano con cordones que ha sido diseñado con una parte superior de malla técnica jaspeada, siguiendo un sistema exclusivo de la marca, Heel Pillow™, y su ya omnipresente plantilla con amortiguación, Skechers Air-Cooled Memory Foam®.
Son unas zapatillas que recoge bien el pie y te permite accionar a la perfección cada uno de los pedales.
UNA DE LAS GRANDES CLÁSICAS: Nike Court Royale 2
Si quieres una de las zapatillas más clásicas que combinan con todo y que puedes llevar como un básico en el coche, sin duda, este puede ser tu modelo.
Lo mejor
- Tienen un diseño de deportiva casual que puede vestirte y salvarte en cualquier circunstancia.
- Los cordones se guardan muy bien, siendo cortos, por lo que evitas posibles enganchones.
- Son impermeables.
A mejorar
- Al ser blancas, tras dos o tres viajes se ensuciarán (y se verá).
El modelo Court Royale 2 de Nike está inspirado en el gran icono de los años 70, cuando fueron diseñadas para sobrevivir cualquier tendencia. Ahora, el modelo se presenta mejorado. La piel de su parte superior, por ejemplo, se ha sustituido por piel sintética y reciclada, para minimizar el impacto medioambiental.
Es una zapatilla que, por su forma, recoge mucho el pie (de hecho, te recomiendan hacerte con un número más al habitual), con cordones y cómodas.
LAS MÁS ESTILOSAS: Hoff MATERA
Unas zapatillas para demostrar que la moda no está reñida con la comodidad el volante, con cordones muy cortos (una gran ventaja) y suela de gran agarre.
Lo mejor
- Son unas zapatillas bonitas a medio camino entre el diseño más deportivo y el más casual.
- Tiene cordones muy cortos, lo que es una gran ventaja a la hora de presionar el pedal.
- Su suela tiene un gran agarre, para no escurrirte.
A mejorar
- Tienes que apretar bien los cordones para que la zapatilla no se mueva en tu pie.
- La suela tiene 3 centímetros de grosor, te puede parecer algo gorda.
Ni adornos ni hebillas, lo más recomendable a la hora de ponerse al volante, nos dicen los expertos, son los cordones que tú puedas ajustar y controlar. Y una de las zapatillas que más cortos los tienen son este modelo MATERA de HOFF.
La suela tiene un grosor de 3 centímetros, con lo que la amortiguación no será problema. Está diseñada con una combinación de varios colores: crema, caqui, lila pastel, con detalles en terracota y verde aguamarina.
Están confeccionadas con cuero y nailon, dos materiales muy duraderos, y plantilla de Memory Foam que asegura tu comodidad a la hora de caminar.
LAS MÁS CÓMODAS SIN CORDONES: Custom Chuck Taylor All Star Slip By You
Si vas a salir con el coche y necesitas un calzado estiloso, cómodo y que puedas llevar 24/7, esta puede ser una buena opción. No tiene cordones, con lo que, si las ajustas bien, son 100% seguras al volante.
Lo mejor
- No tienen cordones, con lo que te aseguras que no existan enganchones.
- Su suela es plana y fina, ofreciéndote gran sensibilidad con los pedales.
- Al estar fabricada en lona, son transpirables.
A mejorar
- Tienes que buscar el número correcto, pues al no tener cordones, se ajustan simplemente con la lengüeta.
Las zapatillas Custom Chuck Taylor All Star Slip By You de Converse son un clásico que todos conocemos, pero destaca, en este modelo, por no tener cordones.
Por tanto, no hay elementos que puedan engancharse en los pedales. Además, su suela no tiene ningún tipo de elevación ni plataforma, son completamente planas, dándote gran sensibilidad.
Es un modelo fabricado, como siempre, en lona, muy ligero y con diferentes colores y estampados, permitiéndote la personalización.
LAS MÁS LIGERAS: Zapatilla Lite Racer 4.0 Adidas
Las zapatillas más ligeras de la selección para poder conducir en viajes largos sin sentir los pies cansados. Son muy flexibles y transpirables.
Lo mejor
- Son unas zapatillas flexibles y muy ligeras, con lo que se adaptan al pie como un guante.
- Al ser negras, la suciedad apenas se nota.
- La suela se agarra bien.
A mejorar
- Su diseño es quizás el más deportivo de todos.
El modelo Lite Racer 4.0 de Adidas, además de cumplir con los tres requisitos indispensables: buena sujeción, cómodo y antideslizante, lo hace también con la ligereza y transpirabilidad.
Es una zapatilla con una mediasuela con amortiguación Cloudfoam, que ofrece una pisada cómoda las 24 horas del día. El empeine es ligero y alto, con un forro que envuelve bien el pie. Se ha fabricado, al menos, con un 20% de materiales reciclados.
© Getty Images¿Qué dice la DGT sobre conducir con chanclas?
La Dirección General de Tráfico (DGT) no prohíbe en ningún momento la conducción con chanclas, ni el su Reglamento General de Circulación ni en el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Sin embargo, el artículo 18.1 del primero recoge que "el conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente". Por tanto, si un agente entiende que las chanclas están limitando tu conducción o afecta a la seguridad, podría ser sancionable.
¿Cuánto vale la multa por conducir con chanclas?
La sanción, en este caso, puede ascender hasta los 80€.
¿Qué tipo de calzado está prohibido para conducir?
Según afirma el Real Automóvil Club España (RACE) en su página web, "no está regulado por ley ni el tipo de calzado ni si es obligatorio o no usar calzado al conducir". Lo único que se exige, de nuevo, es que no se comprometa en ningún momento la seguridad de la conducción.
Los calzados más cómodos para conducir
Según los expertos, el mejor zapato para conducir es aquel que te resulta cómodo, lo suficientemente cerrado para no engancharte con el pedal, con sueña flexible y antideslizante.
