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Los 15 supervivientes que viajaban a bordo del superyate británico 'Bayesian' no podrán olvidar nunca la madrugada del 19 de agosto de 2024 cuando una violenta tormenta marina hundió la embarcación a más de 50 metros de profundidad frente a la costa del pueblo siciliano de Porticello cobrándose la vida de 6 de sus pasajeros, entre ellos, la del dueño de la embarcación, el magnate británico Mike Lynch, conocido como el 'Bill Gates británico', así como la del director del Banco Stanley Morgan International, Jonathan Bloomer mientras que la hija de Lynch, Hannah, de 18 años, aún continúa desaparecida.
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El mástil de aluminio más grande del mundo
El velero, cuya característica más notable era tener el mástil de aluminio más grande del mundo, el cual medía 75 metros, no resistió la combinación de la lluvia, el viento y el oleaje y fue sacudido como un juguete en el mar hasta que acabó naufragando en cuestión minutos.
Ahora que se han recuperado cinco de los seis cuerpos de las personas que permanecían desaparecidas, pues los restos del séptimo fallecido, el chef del yate, Recaldo Thomas, fue localizado horas después del hundimiento, son muchos los que se preguntan qué pudo causar tremendo desastre.
Las autoridades encargadas de la investigación del accidente ya han comenzado a interrogar a los testigos, incluido el capitán del barco, James Cutfield, un neozelandés de 51 años con amplia experiencia en este tipo de embarcaciones. Sin embargo son muchos los medios británicos que se preguntan si Cutfield tomó las medidas necesarias en medio de las advertencias meteorológicas, antes de que la manga marina, o mini tornado, volcara el velero o si por el contrario, fue una acumulación de errores humanos.
¿Murió Mike Lynch intentado salvar a su hija?
Cada uno de los supervivientes está siendo tratado por un equipo de psicólogos y especialmente la viuda del magnate, Angela Bacares, quien logró sobrevivir a la tragedia y quien además de perder a su marido también podría haber perdido a su hija, cuyo cuerpo aún no ha sido encontrado, aunque tal y como publica el diario Daily Mail quizás le sirva de consuelo saber que todo apunta a que su marido falleció intentando salvar la vida de Hannah, de 18 años, a quien a día de hoy se busca sin descanso, ya que los restos del magnate fueron localizados en una parte del yate diferente a donde se encontraba con su esposa en el momento de la tormenta.
¿Problemas con la quilla y la ancha motora?
Esta es una de las decenas de incógnitas que rodean a este naufragio, sobre el que planea el interrogante de saber el motivo por el que el yate se quedó inclinado y nunca volvió a su posición vertical, si tal y como se ha contado destacaba por su gran modernidad así como sus medidas de seguridad. Sin embargo, durante la intensa búsqueda los buzos informaron que la quilla elevadora del yate no estaba completamente bajada.
Según la radio pública RAI, la quilla, que proporciona estabilidad al yate y le permite navegar en línea recta, fue bajada a una profundidad de 4 metros en lugar de los 7,5 a la que debería haber sido colocada.
También se informó que el espacio de la cubierta inferior que albergaba la embarcación auxiliar (la lancha motora para transportar a los pasajeros y la tripulación a tierra) no estaba completamente cerrado cuando el barco se hundió, lo que podría haber provocado "un río de agua" en el casco cuando el viento volcó el yate.
Además de esto algunos testigos dijeron a la agencia de noticias italiana Ansa que el Bayesian estaba anclado cuando fue sorprendido por la tormenta lo que provocó que su infinito mástil de aluminio se rompiera por la mitad y el barco perdiera el equilibrio y se hundiera. Sin embargo, los buzos del equipo de búsqueda y rescate dijeron que el barco estaba "prácticamente intacto" en el fondo del mar, lo que plantea dudas sobre si el mástil estaba roto.
El destino les jugó una mala pasada
El hundimiento del barco se produce dos meses después de que Lynch, fuera absuelto en un caso de falseamiento de cuentas, después de que de que Hewlett-Packard lo acusara a él y a sus colegas de inflar artificialmente el valor de la compañía de software Autonomy antes de que HP la comprara en 2011.
Según Associated Press, Bloomer testificó para la defensa en el juicio de Lynch y Chris Morvillo fue uno de los abogados del caso, ambos entre las víctimas del naufragio, se encontraban junto al magnate y el resto de sus invitados celebrando su absolución después de diez años de litigio.
Pero lo más llamativo de todo esto es que el mismo fin de semana en el que se hundió el barco, el socio de Lynch, Stephen Chamberlain, quien fue junto a el acusado de fraude, fue atropellado por un coche mientras corría y murió el lunes después de que le conectaran un respirador artificial en un hospital del Reino Unido.
El superyate
El superyate de 57 metros de eslora, que muchos expertos consideraban insumergible, tenía capacidad para albergar hasta 12 invitados en seis suites así como 10 miembros de tripulación y estaba disponible para alquiler por 195.000 por semana.
Construido en 2008 por la empresa italiana Perini Navi, se cree que su nombre deriva de la teoría bayesiana en la que se basó la tesis doctoral de Lynch y el software que le permitió ganar su fortuna.
Tanto el casco como la superestructura se construyeron en aluminio y todas las cubiertas eran de teca. Además de las velas, el barco estaba impulsado por dos motores diésel MTU de 8 cilindros y 965 CV que funcionaban a 210 rpm.